AM Break - 1980
Seit 1980 beschafft die NMBS/SNCB Triebzüge der "neuen Generation", die aus Modulen zusammengestellt wurden, die jeweils aus zwei Wagen bestanden, wobei der Akzent ebenso sehr auf der Verbesserung des Ausstattungskomforts wie auf der Steigerung der technischen Leistungen liegt: Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h, Beschleunigungsleistung sowie vollautomatisches Kupplungssystem.
Mit der Bestellung von 140 Triebzügen, deren Lieferung sich bis 1985 hinzieht, will die NMBS/SNCB sowohl auf die durch die neu elektrifizierten Strecken entstandenen Anforderungen reagieren als auch dem Ausbau mehrerer Strecken des Netzes auf 160 km/h Rechnung tragen.
AM Desiro - 2011
Der Desiro ist ein elektrischer Triebwagen, den die NMBS/SNCB im Jahr 2008 beim Hersteller Siemens AG bestellt. Die 305 Triebwagen in Dreifachtraktion, die mit aktuellen Zugsicherungssystemen ausgestattet waren, waren insbesondere für die Inbetriebnahme der S-Bahn vorgesehen, aber auch für eine Verwendung auf herkömmlichen Strecken, im Wesentlichen für die Bedienung des Umlands der großen belgischen Städte. Der Desiro verfügt über Niederflurtechnik, was das Ein- und Aussteigen vereinfacht sowie den Zugang für Radfahrer und Personen mit eingeschränkter Mobilität erleichtert. Die Innenausstattung umfasst 32 Sitzplätze der ersten Klasse sowie 232 der zweiten Klasse.
M7 - 2020
Im Jahr 2015 unterzeichneten Bombardier Transport und Alstom Transport einen Rahmenvertrag betreffend die Lieferung von maximal 1362 Doppelstockwagen des Typs M7 an die NMBS/SNCB. Diese Wagen vom Typ M7 können sowohl als elektrische Triebzüge als auch als lokbespannte Wagenzüge in aus Doppelstockwagen des Typs M7 und M6 zusammengestellten Zügen eingesetzt werden. Die insbesondere für den InterCity-Verkehr bestimmten elektrischen Triebzüge können in den Niederlanden und im Großherzogtum Luxemburg sowie auf den belgischen Hochgeschwindigkeitsstrecken fahren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Das Konzept der Innenausstattung basiert auf demjenigen der Wagen des Typs M6. Sie verfügen über Klimatisierung, über Toiletten mit geschlossenem System und Infobildschirme; manche Wagen bieten Platz für Fahrräder sowie für Rollstuhlfahrer.