Livraison de l'autorail à vapeur S1 (futur 500.01). Trois autorails avec moteur à vapeur ont été livrés à la SNCB en 1930. Il étaient fabriqués par la société britannique “Sentinel Waggon Works Ltd”. On voit sur cette photo les véhicules débarquer du ferry en provenance de la Grande-Bretagne. • 1930 - collection SNCB - Z00693 |
Point d’embarquement à Zeebruges des marchandises à destination de la Grande-Bretagne. Il a été inauguré le 24 avril 1924 et exploité par la ‘Société belgo-anglaise des ferry-boats’. • Modèle reduit SNCB - 2624 |
Un wagon-frigo est un wagon isolé eventuellement muni d’un système de refroidissement pour transporter des denrées périssables. Ce wagon était utilisé par la Société Belgo-Anglaise des ferry boats pour le transport de marchandise vers la Grande Bretagne via ferry. • Modèle réduit SNCB - 7617 |
Wagon fermé pour ferry-boat • Collection SNCB |
Personnel en train d’arrimer les wagons sur le pont. • Collection SNCB - K00609 |
Ferry-boat au terminal à conteneurs de Zeebruges. • Collection SNCB - K00609
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