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En effet, après l’interdiction dans les bus en 1976, dans les lieux publics en 1987, dans les avions en 1998, … en 2004 la SNCB aussi se dotait d’une réglementation sur la cigarette.
Dès le début de l’histoire du train en Belgique, il était demandé aux voyageurs de s’abstenir de fumer, et ce, même dans les chars-à-bancs (wagons à ciel ouvert). Ensuite, avec l’évolution du matériel, des compartiments spécifiques “fumeurs” et “non-fumeurs” ont été mis en place. Mais sans réglementation stricte. En 1924, par exemple, lorsqu’il n’existe dans un train qu’un seul compartiment de 1ère ou de 2e classe, il était permis d’y fumer avec l’assentiment de tous les occupants. Ensuite, petit à petit, l’application des règles s’est renforcée, pour en arriver en 2004 à l’interdiction totale de fumer dans les trains (ou les lieux publics fermés).
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