Door deze website te gebruiken stem je in met het gebruik van cookies overeenkomstig ons privacybeleid op de NMBS website. Meer informatie over de gebruikte cookies en het beheer ervan vind je in ons cookiebeleid.

De affiches van Gaston Bogaert

Loopbaan: van Bogaert naar Capouillard
Gaston Bogaert volgt drie jaar lang een opleiding tot interieurarchitect aan het Sint-Lucasinstituut in Brussel en werkt daarna als architect, decorbouwer en costumier.
In 1946 start hij met het ontwerpen van affiches. Hij begint als vaste medewerker in bij de publiciteitsdienst van SABENA, de toenmalige Belgische nationale luchtvaartmaatschappij. Daar heeft hij naar eigen zeggen pas echt de knepen van het reclamevak geleerd.
In 1955 wordt hij zelfstandig reclameontwerper onder het pseudoniem Capouillard. Van 1964 tot 1969 is hij beheerder van de Chambre Belge des Graphistes en van 1965 tot 1969 leraar aan de Hogere School voor Reclametechnieken in Brussel. Vanaf 1965 wijdt hij zich enkel nog aan de vrije schilderkunst.

 

Gaston Bogaert is in 1918 geboren in Le Mans (Frankrijk) en in 2008 overleden in Etterbeek (België). Als zoon van een Franse moeder en een Belgische vader, heeft hij de dubbele nationaliteit.

 

Binnenaanzicht van Train World. Men kan er enkele affiches van Capouillard ontdekken.

 

Wachtzaal van een station: plek bij uitstek voor het plaatsen van reclameaffiches (La Louvière, circa 1954).

Zijn stijl: persoonlijk maar gekleurd door de tijdsgeest
In zijn stijl schemert zijn achtergrond als architect door: hij heeft een voorkeur voor de uitbeelding van gebouwen. Hij werkt het liefst met gouache op papier en gebruikt enkel foto's als de klant er expliciet om vraagt, omdat volgens hem "foto's niet genoeg raken".
Capouillard zelf definieert zijn stijl als persoonlijk en niet direct beïnvloed door anderen. Zijn vroege spoorwegposters bevatten echter duidelijke verwijzingen naar de humoristische personages van Raymond Savignac, een beroemde Franse afficheontwerper van dezelfde generatie. Zijn latere werk met lege landschappen, een beperkt aantal kleurvlakken en een uitgesproken schaduwwerking doet denken aan het werk van Guy Georget, een andere Franse affichekunstenaar uit die tijd, die onder andere reclame voor Air France maakt.
NMBS, een goede klant
Wanneer Gaston Bogaert in 1955 voor eigen rekening begint te werken, wordt NMBS een van zijn belangrijke klanten.
Na enkele peilingen op het einde van de jaren 1950, beseft NMBS dat het grote publiek niet op de hoogte is van haar speciale tarieven. Om dit te verhelpen start ze in 1955 een grote reclamecampagne die zich richt op de verschillende toeristische abonnementen. En het werkt ... de verkoop stijgt! Een van de ontwerpers van deze reclameaffiches is niemand minder dan Capouillard.
NMBS doet ook een beroep op hem om de naamsbekendheid van de TEE Saphir te vergroten bij zowel het Belgische als het Britse publiek (1959-‘60). Ook maakt hij affiches voor de autoslaaptrein, die in 1956 gelanceerd wordt.
Ontdek hier enkele van zijn affiches voor NMBS.
     
     
     
     
     

 

Vandaag is Train World open van 10:00 tot 17:00 (laatste toegang om 15u30).

close