Gaston Bogaert volgt drie jaar lang een opleiding tot interieurarchitect aan het Sint-Lucasinstituut in Brussel en werkt daarna als architect, decorbouwer en costumier.

In 1946 start hij met het ontwerpen van affiches. Hij begint als vaste medewerker in bij de publiciteitsdienst van SABENA, de toenmalige Belgische nationale luchtvaartmaatschappij. Daar heeft hij naar eigen zeggen pas echt de knepen van het reclamevak geleerd.

In 1955 wordt hij zelfstandig reclameontwerper onder het pseudoniem Capouillard. Van 1964 tot 1969 is hij beheerder van de Chambre Belge des Graphistes en van 1965 tot 1969 leraar aan de Hogere School voor Reclametechnieken in Brussel. Vanaf 1965 wijdt hij zich enkel nog aan de vrije schilderkunst.

Wanneer Gaston Bogaert in 1955 voor eigen rekening begint te werken, wordt NMBS een van zijn belangrijke klanten.

Na enkele peilingen op het einde van de jaren 1950, beseft NMBS dat het grote publiek niet op de hoogte is van haar speciale tarieven. Om dit te verhelpen start ze in 1955 een grote reclamecampagne die zich richt op de verschillende toeristische abonnementen. En het werkt … de verkoop stijgt! Een van de ontwerpers van deze reclameaffiches is niemand minder dan Capouillard.

NMBS doet ook een beroep op hem om de naamsbekendheid van de TEE Saphir te vergroten bij zowel het Belgische als het Britse publiek (1959-‘60). Ook maakt hij affiches voor de autoslaaptrein, die in 1956 gelanceerd wordt.