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Dons

Vous possédez une collection particulière, un objet exceptionnel ou un document intéressant que vous désirez céder à Train World Heritage ?

Nos collections contiennent, outre des engins historiques, un grand nombre d’objets, photos, films, affiches, livres, documentation et archives historiques. L’accent est mis sur l’histoire des chemins de fer en Belgique.
Nous aimerions élargir et enrichir nos collections historiques. Une source importante de nouvelles acquisitions est constituée par vos dons. En recevant des pièces ou des documents historiques, nous nous engageons à en prendre bien soin et à les conserver pour les générations futures. Une fois que votre don aura rejoint nos collections, votre nom en tant que donateur sera clairement associé à la pièce historique qui grâce à vous sera venue enrichir notre fonds.

Comment effectuer vos dons ?

Merci de bien vouloir nous envoyer un e-mail ou une lettre comprenant une brève description des pièces, l’état dans lequel elles se trouvent et ceci, idéalement, accompagné d’une photo.
Pour des raisons pratiques, nous vous demandons de ne pas venir déposer vos dons à l’improviste au musée ou dans les bureaux de Train World Heritage.

Nos coordonnées:
Train World Heritage
10-06 B-ST.0412
Rue de France 85
1060 Bruxelles

doccenter@trainworld.be

Que pouvez-vous donner ?

Toutes vos propositions seront évaluées sur base des conditions et critères de notre politique d’acquisition.

  • • chaque don doit correspondre au profil de collection* de Train World Heritage. Cela signifie qu’il doit avoir une valeur culturelle et historique pour les chemins de fer en Belgique ;
  • • chaque don doit respecter les dispositions légales et éthiques applicables, telles que prescrites par le Conseil International des Musées (ICOM) ;
  • • la taille et l’état des pièces doivent leur permettre de rester bien conservées pour une durée indéterminée ;
  • • un don peut être refusé lorsque des pièces identiques ou semblables font déjà partie des collections ;
  • • un don peut être refusé en cas de conditions spécifiques auxquelles Train World Heritage ne peut se conformer ;
  • • les objets contenant des substances dangereuses (amiante, explosifs, matériaux hautement inflammables, poison, matière radioactive ou mercure) ne sont pas acceptés.

Après évaluation, nous prendrons contact avec vous pour convenir des dispositions ultérieures.

* Profil de collection

Les collections de Train World Heritage se concentrent sur l’histoire des chemins de fer belges sous toutes ses facettes. Cela concerne le patrimoine des Chemins de fer de l’Etat belge, de la SNCB, d’Infrabel, de l’ancienne Holding et de toutes les filiales. Le patrimoine des compagnies ferroviaires privées, actives dans le courant du XIXe et du début du XXe siècle s’inscrit également dans ce contexte. Les collections couvrent la période allant de 1835 (premier train en Belgique) à aujourd’hui. Les chemins de fer ont eu un impact important sur la société. Tant au point de vue économique, social que technologique, ils ont apporté progrès et innovation. Tous ces aspects sont pris en considération pour le développement de notre collection. L’accent est donc mis non seulement sur le matériel roulant et l’infrastructure ferroviaire mais également sur les voyageurs et le personnel, sur l’impact socio-économique des chemins de fer, sur la manière dont sont représentés les chemins de fer dans les arts visuels, sur la tradition et les événements, sur la communication et la publicité, etc.

Dons

Le chauffage dans les trains

Publié le 15 novembre 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

Saviez-vous qu’au début de nos chemins de fer, seules les voitures de 1re classe  étaient dotées de chauffage ? Et uniquement par moins de 5 degrés. Au fil du temps, cela se démocratise. On va utiliser des chaufferettes (petites bouillotes), …

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Le chauffage dans les trains

Bruxelles-Central et la jonction Nord-Midi : 65ème anniversaire !

Publié le 4 octobre 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

Samedi 4 octobre 1952. En fin de matinée, dans la vaste salle des pas perdus de la nouvelle gare de Bruxelles-Central, le jeune Roi Baudouin préside les cérémonies de la très solennelle inauguration de la jonction Nord-Midi. Flash-back ! Disc…

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Bruxelles-Central et la jonction Nord-Midi : 65ème anniversaire !

60 ans du TEE: le train chic des gens pressés !

Publié le 2 juin 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

L’Étoile du Nord, le Memling, l’Oiseau bleu, le Rubens, le Saphir… Qui se souvient encore de ces noms prestigieux ? S’agissait-il de stations de métro, de titres de films ? Non ! Il s’agissait des noms attribués aux TEE, le train chic des gen…

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60 ans du TEE: le train chic des gens pressés !

31/05 : Journée mondiale sans tabac

Publié le 31 mai 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

Saviez-vous qu’il y a treize ans la SNCB adoptait une mesure visant l’interdiction de fumer dans les trains ? En effet, après l’interdiction dans les bus en 1976, dans les lieux publics en 1987, dans les avions en 1998, … en 2004 la SNCB auss…

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 31/05 : Journée mondiale sans tabac

5 mai 1835 : Bruxelles, première capitale au monde desservie par le train

Publié le 5 mai 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

En 1835, la Belgique est le premier pays du continent européen à ouvrir une ligne de chemin de fer, entre Bruxelles et Malines. Bruxelles devient alors la première capitale au monde desservie par le train. L’arrivée du chemin de fer provoque un g…

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5 mai 1835 : Bruxelles, première capitale au monde desservie par le train

Des panneaux photovoltaïques sur le toit de Train World

Publié le 19 avril 2017 dans le catégorie Actualité

Dernièrement, des panneaux photovoltaïques ont été installés sur les toits de 3 bâtiments SNCB proches de la gare de Schaerbeek, dont celui de Train World. Via un partenariat public-privé avec la société Orka, le musée Train World, l’atelier …

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L'évolution dans l’achat des billets

Publié le 18 avril 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

Acheter un billet de train ? Rien de plus simple aujourd’hui ! Mais qu’en était-il avant ? Les premiers billets de train sont rédigés à la main, au moment de l’embarquement. Un système vite dépassé… Dans les années 1840, l’Anglais …

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L'évolution dans l’achat des billets

Emission "Le Tram" sur la jonction Nord-Midi

Publié le 18 avril 2017 dans le catégorie Actualité

Stéphane Disière, responsable du patrimoine historique des chemins de fer belges, raconte à Eric Frère les aléas de la construction de la jonction Nord-Midi. Photo: Collection Paul Pastiels (photos Sergysels et Dietens) Cette émissio…

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Emission "Le Tram" sur la jonction Nord-Midi

Grâce au train, il est midi à la même heure partout en Belgique

Publié le 22 mars 2017 dans le catégorie Saviez-vous que?

Ce week-end, la SNCB passe à l’heure d’été. Mais saviez-vous que c’est grâce au chemin de fer que l’heure a été unifiée en Belgique ? Jusqu’au milieu du XIXe siècle, l’heure locale est celle du soleil. Il y avait donc autant d’heures que de cloch…

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Grâce au train, il est midi à la même heure partout en Belgique

Il y a 50 ans déjà, la Belgique disait adieu aux trains à vapeur

Publié le 19 décembre 2016 dans le catégorie Saviez-vous que?

20 décembre 1966. Le dernier train à vapeur quitte la gare d'Ath.   20 décembre 1966. Un soleil radieux éclaire la gare d’Ath. Beaucoup de gens sont venus saluer le dernier train à vapeur. Le train omnibus 8155 est remorqué par la lo…

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Aujourd'hui, Train World est ouvert de 10h à 17h (dernière entrée à 15h30).

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